摘要:车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。此类是依靠调整含碳（C）量来改善的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类又可分为：低碳--含碳量般小于.%，如等；中碳--含碳量般在.～.%之间，如等；高碳--含碳量般大于.%。此类般不用于制造管。[阅读全文]